| マツダ MAZDA6ワゴン | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133.9万円～356.4万円
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中古車相場 |
139.9万円～155.9万円
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| 59台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ MAZDA6ワゴン | いすゞ ミューウィザード | |
|---|---|---|
| 284万円～466.3万円 | 新車時価格 | 215.5万円～244.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4805×1840×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 3059 |
| 156～230 | 最高出力（馬力） | 120～125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は59台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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