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MAZDA6ワゴンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンと206CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   プジョー  206CC
VS
118万円339.8万円
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中古車相場 59.8万円73.4万円
206CCの相場表を見る
81 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ルーフレール パワーシート ETC 禁煙車 純正17インチアルミホイール ブルートゥース

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    231.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth バックモニター ETC フルセグ クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動パーキング  オートブレーキホールド オート格納ミラー

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒータ レーダークルーズコントロール電動シート 障害物センサ

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナチュラルサウンドスムーザー 前シートヒーター パドルシフト&ステアヒーター マツダコネクト8インチナビ OPフルセグ/DVD/CD バックC 純正17インチ ルーフレール LEDライト オートライト

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド 360°モニター スムースレザー電動シート シート&ステアリングヒーター HUD 純正ナビ ETC2.0 フルセグTV CD・DVD BTオーディオ パドルシフト パーキングセンサー

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD ディーゼルターボ Bluetooth接続対応フルセグナビ 360°ビューモニター ETC ブレーキホールド ハンドルヒーター 20インチアルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    243.4万円

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    73.4万円

関東
37
219.7万円
関西
10
246.3万円
東海
9
205.1万円
北海道
6
247.8万円
九州
5
247.5万円
東北
2
179.8万円
北陸・甲信越
5
246.5万円
中国
5
282.6万円
四国
2
191.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンと206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   プジョー  206CC
284万円466.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1997~2488 排気量(cc) 1587~1997
156~230 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は81台、206CCの中古車は3台掲載しています。
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