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レヴォーグとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
35万円550万円
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中古車相場 108万円349.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 64
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STI F/S/R/Rスポ 4WD SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth HDMI可 全車速追従機能付クルコン パドルシフト 本革シートヒーター ETC LEDヘッド 純正18AW 1年保証付

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC クルコン オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WDSDナビバックカメラBluetoothクルコンパワーシート(DN席)

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙/安全装備/ナビDTV/ドラレコ/Bカメ/Pシート/HDC/パドル/レーダークルコン/Bluetooth/ETC/純正18AW/LEDデイライト/スマキー/LED

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ フルセグ LED E

    本体価格
    275.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC ワイパーデアイサ バックフォグ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    83.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援)/LEDヘッド・Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/パワーシート/シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/アイサイトX/禁煙車/ワンオーナー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/電動リヤゲート/フロントカメラ/VDC

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    345.6万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
28
228万円
関西
10
284.9万円
東海
6
198.4万円
北海道
3
250万円
九州
3
251万円
東北
3
214.9万円
北陸・甲信越
6
227.7万円
中国
3
231.1万円
四国
2
217.1万円

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レヴォーグとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA6ワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1795~2387 排気量(cc) 1997~2488
177~275 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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