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MAZDA6ワゴンとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   米国トヨタ  プリウスv
VS
97.2万円369.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 188万円
プリウスvの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オーナー EGスターター 衝突軽減 BOSE 本革 パワーシート シートエアコン ステアリングヒーター 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth TV スマートキー オートライト 前後ソナー ルーフレール

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ・セーフティパッケージ付・2カメラドラレコ付・ナビ付・ETC付・360°カメラ付

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/マツダコネクトナビ/革シート/LEDヘッドライト/シートヒーター&エアコン/禁煙車/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビ フルセグTV 360°ビューモニター アドバンストスマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタリング 本革シート パーキングセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル オートエグゼ製リアスポイラー 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ブラウン本革シート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ 360°カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 全方位モニター パーキングセンサー スマートキー2個 喫煙歴なし 純正19インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正8.8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    193.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル/US純正ホワイト/USヘッド/USテール/US純正オーディオ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    188万円

関東
37
233.4万円
関西
10
209.7万円
東海
8
171万円
北海道
6
213.7万円
九州
6
235.4万円
東北
3
226.5万円
北陸・甲信越
5
245万円
中国
3
257万円
四国
1
174.9万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA6ワゴン   米国トヨタ  プリウスv
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1800
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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