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MAZDA2とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A7スポーツバック
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 195
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 弊社整備代車

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ MAZDA2 15SプロアクティブSP ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター 運転席&助手席シー

    本体価格
    149.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビSDカード デモカーUP

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ パワーシート 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ オプション360度モニタ+自動防眩ミラー

    本体価格
    128.8万円

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    179.9万円

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    本体価格
    655万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サイドアシスト BOZEサウンド 20AW

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 TV Bカメラ 前席パワーシート ETC

    本体価格
    98万円

関東
474
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
158
151.8万円
北海道
36
153.5万円
九州
140
151.1万円
東北
69
142.2万円
北陸・甲信越
80
156.4万円
中国
70
145.4万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
73
404万円
関西
32
449.7万円
東海
31
390.5万円
北海道
18
281.4万円
九州
13
479.5万円
東北
7
436.9万円
北陸・甲信越
12
456.8万円
中国
6
524.1万円
四国
3
542万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A7スポーツバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496~1498 排気量(cc) 1968~2994
105~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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