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MAZDA2とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 123
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速MT

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 360モニター ワンオー

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 元整備代車 AWD  15インチアルミ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    708万円

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    890万円

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    660.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 パワクラ可変マフラー 左H レダー

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    757万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE 右ハンドル ナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 内外装フルカーボン/走行5050/ワンオーナー

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 20インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルペイント 20AW アルカンタラ 右H

    本体価格
    888万円

関東
474
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
162
152.4万円
北海道
38
152.9万円
九州
139
150.8万円
東北
70
141.7万円
北陸・甲信越
79
155.6万円
中国
70
146万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
891.1万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

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MAZDA2とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  グラントゥーリズモ
145.9万円277.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496~1498 排気量(cc) 2992
105~116 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1238台、グラントゥーリズモの中古車は123台掲載しています。
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