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フィットとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 133.9万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
5583 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 走行短/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/ホンダコネクト/ETC/LED

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 元弊社試乗車/禁煙/純正ドライブレコーダー/低距離/RS仕様/ホンダセンシング/ホンダコネクト/純正ETC/純正アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 ワンオーナー オーディオ オートリトラミラー スマートキーシステム プッシュスタート エマージェンシーストップシグナル LEDドアミラーウィンカー フルオートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 8型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 4WD 走行8200km 禁煙車 スマートキー Pスタート パドルシフト ウィンカードアミラー 衝突軽減ブレーキ LEDライト 試乗OK

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 2WD/ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/保証付

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    127万円

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    190万円

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    222.5万円

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    本体価格
    165万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    145万円

関東
1700
126.1万円
関西
593
124.1万円
東海
664
134.4万円
北海道
395
133.9万円
九州
702
113.7万円
東北
632
137.2万円
北陸・甲信越
454
120.6万円
中国
289
118.1万円
四国
154
118.5万円
地域別台数
関東
5
156.3万円
関西
5
227.5万円
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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フィットとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  MX-30 EVモデル
155.8万円292.9万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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