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CX-60とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とM2コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  M2コンペティション
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 442万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
612 中古車掲載台数 58
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25マツダコネクト ETC Pドア 全方位

    本体価格
    393.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ タンカラー革シート BOSE

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート 電動サンルーフ ワイヤレス充電

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取1オーナー・禁煙・電動サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 12型ナビ 全方位 BOSE 革シート

    本体価格
    383.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV/サンルーフ/BOSE/茶革/BSM

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シースルービューモニター BOSE

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトSDナビ全方位モニター

    本体価格
    389.1万円

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関東
161
391.6万円
関西
92
403.3万円
東海
107
393.4万円
北海道
39
403万円
九州
72
402.4万円
東北
36
414.4万円
北陸・甲信越
48
394.3万円
中国
51
400.7万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
26
571.5万円
関西
13
587.8万円
東海
9
567.2万円
北海道
0
---
九州
2
592.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
595.7万円
中国
2
618.4万円
四国
3
595.3万円

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マツダ  CX-60   BMW  M2コンペティション
299.2万円646.3万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2488~3283 排気量(cc) 2979
188~254 最高出力(馬力) 410
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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