マツダ CX-60 | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
283.9万円~565万円
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中古車相場 |
14.9万円~88万円
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400台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-60 | ダイハツ オプティ | |
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299.2万円~646.3万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 659 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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