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CX-60とオプティを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とオプティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  オプティ
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
846 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ ターボ ETC

    本体価格
    358.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD デモカーアップ サンルーフ BOSE ナビ

    本体価格
    463万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    424.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正ナビ360カメラ地デジ茶内装

    本体価格
    354.7万円

  • マツダ CX-60 25S Sパッケージ 当社使用デモアップ車

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ

    本体価格
    453.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD パノラマサンルーフ白革シート全方位M

    本体価格
    351.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    323万円

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    40万円

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    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 純正5速 L800S 走行79000キロ

    本体価格
    53万円

関東
268
384.6万円
関西
130
387万円
東海
120
378.8万円
北海道
40
402.1万円
九州
104
380.2万円
東北
33
401.8万円
北陸・甲信越
70
389.8万円
中国
72
381.4万円
四国
9
394.7万円
地域別台数
関東
4
42.3万円
関西
4
32.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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CX-60とオプティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  オプティ
299.2万円646.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2488~3283 排気量(cc) 659
188~254 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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