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CX-60とソニカを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とソニカの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ソニカ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 87
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3型マツコネ ナビTV 全方位モニター サンルーフ BOSEスピーカー ホワイトナッパレザー シートヒーター シートクーラー 前後ドラレコ ETC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 試乗車

    本体価格
    395.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 白革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントール ブラインドスポットモニター 白革シート ETC

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC サンルーフ シートヒーター(運転席・助手席・後席)

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ FR 元試乗車 360ビュー 白革内装 シートヒータ 電動ゲート ALH ナビTV ETC2.0 純正フロアマット付 ボディコーティングMG1施工車

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート フルセグTV ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンドシステム サンルーフ ホワイトベンチレーションシート 12.3インチSDナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth ETC 電動リアゲート 追従型クルコン 純正アルミ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 全席シートヒーター アクセサリーコンセント ETC フルセグ

    本体価格
    380.5万円

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    12万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ドラレコ前後

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    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS キーフリー HID 外AW ETC 後期型 検R8/1

    本体価格
    38万円

関東
352
352.3万円
関西
131
340.5万円
東海
196
341.5万円
北海道
44
348万円
九州
148
338.1万円
東北
63
346.9万円
北陸・甲信越
109
364.7万円
中国
70
345万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
27
32.7万円
関西
11
30.2万円
東海
18
28.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
37.2万円
四国
2
14.9万円

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CX-60とソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ソニカ
299.2万円646.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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