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CX-60と9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   サーブ  9-3X
VS
2000円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
949 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    441.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 13インチモニター ナビSD 360度カメラ ETC カープレイ対応 コネクティッド対応 ワイヤレス充電 MIドライブ オフロードトラクションアシスト ドライバーモニタリング

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定 BOSE・サンルーフ・ETC2.0付き禁煙車 360°シースルービューモニター ヒルディセントコントロール 12インチSDナビ(Apple CarPlay 無線 / Android Auto 有線) パワー リフトゲート(ハンズフリー)

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ iアクティブセンス・革S/M付Pシート・HUD・

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ サンルーフ BOSE ナビ ETC 純正フロアマット 360度ビューモニター

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    349.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD デモアップカー 4WD

    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当店展示試乗車 コーティング済 メーカー保証継承

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
346
353.9万円
関西
99
345.7万円
東海
153
347.9万円
北海道
37
335.4万円
九州
110
323.2万円
東北
56
326.6万円
北陸・甲信越
85
341.6万円
中国
48
320.8万円
四国
15
316.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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9-3Xの中古車を探す

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CX-60と9-3Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   サーブ  9-3X
299.2万円649.6万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2488~3283 排気量(cc) 1998
188~254 最高出力(馬力) 209
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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