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CX-60とKeiを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スズキ  Kei
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 190
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ/レザーシート/ドライブレコーダー前後/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/バックパワードア/パワーシート/シートヒーター/ETC/ダウンヒルアシストコントロール/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    323.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライバー・パーソナライゼーション・システムPKG 禁煙車 4WD 12.3インチナビ 全方位カメラ 黒革シート BOSE 衝突軽減システム ACC ブラインドスポット パワーバックドア ETC ユーザー買取

    本体価格
    319.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    494.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE オートエグゼ4本出しマフラー ナビETC 純正2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD デモUP

    本体価格
    460.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 純20AW

    本体価格
    383.5万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD Lパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 10インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正12.3インチマツダコネクトナビ パワーバックドア 全方位カメラ 純正フロアマットパワーシート シートヒーター エアシート レーダークルーズ スマホ連携 LEDライト Bluetooth

    本体価格
    348.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メーカーナビ BOSEサウンド 360°ビューモニター PWバックドア 黒革ベンチレーション レーダークルコン アダプティブLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    288万円

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    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ターボ/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    15.5万円

関東
329
355.8万円
関西
130
335.3万円
東海
191
351.5万円
北海道
45
349.9万円
九州
139
333.1万円
東北
53
348.1万円
北陸・甲信越
102
357.9万円
中国
62
342.2万円
四国
26
334.7万円
地域別台数
関東
47
34.3万円
関西
25
40.4万円
東海
14
49.4万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
13
43.2万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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CX-60とKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  Kei
299.2万円646.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2488~3283 排気量(cc) 657~658
188~254 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1077台、Keiの中古車は190台掲載しています。
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