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CX-60とKeiを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スズキ  Kei
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 199
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 本革シート BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    311.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    327.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 10.2型マツダコネクト フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 18型純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社下取りワンオーナー/360°モニター/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/クルーズコントロール/白ナッパレザー/取説/スペアキー

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙車 ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    421.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    336.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 20インチブラックアルミ アドバンスキーレス アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ シースルービュー 10WAYメモリー付きパワーシート CARPLAY アンロドイドオート対応

    本体価格
    353.2万円

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    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei A CDプレーヤー 5MTフロア 走行5万キロ台 

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 A 走行2800km バックカメラ キーレス ナビ 地デジ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 A 下取り車両

    本体価格
    10万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ MT/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/シガーソケット/パワーウィンドウ/パワーステアリング/エアバック/バイザー/フルフラット/純正アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

関東
390
352万円
関西
151
346.6万円
東海
216
344.5万円
北海道
46
349.3万円
九州
163
340.2万円
東北
75
352.1万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
66
351.4万円
四国
20
331.9万円
地域別台数
関東
54
35.2万円
関西
23
38.1万円
東海
16
31.5万円
北海道
20
31.4万円
九州
25
35.2万円
東北
21
40.9万円
北陸・甲信越
12
31.7万円
中国
14
31.6万円
四国
14
39.1万円

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CX-60とKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  Kei
299.2万円646.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2488~3283 排気量(cc) 657~658
188~254 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1235台、Keiの中古車は199台掲載しています。
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