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CX-60とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 148.3万円498万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    297.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    397.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 禁煙 BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ フルセグ スマホ連動 HDMI 白革 シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM コーナーセンサー

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE 革シート サンルーフ ドラレコ ETC2.0 ナビ

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット レーンアシスト パドルシフト ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    366.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー パワーバックドア ディーゼルターボ

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 LEDライト 純正ナビ ブルートゥース接続 カープレイアンドロイドオート対応 スマートキースペア有 アダプティブクルーズ アラウンドビュー リヤオートゲート

    本体価格
    215万円

関東
331
342万円
関西
111
336.5万円
東海
206
351.1万円
北海道
41
351.4万円
九州
137
325万円
東北
66
344.3万円
北陸・甲信越
118
337.5万円
中国
57
322.9万円
四国
20
324.4万円
地域別台数
関東
16
305万円
関西
6
400.2万円
東海
4
380万円
北海道
3
269.7万円
九州
1
368.8万円
東北
3
322.7万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
1
378万円
四国
3
392.6万円

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
299.2万円649.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2488~3283 排気量(cc) 1968
188~254 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1087台、パサートオールトラックの中古車は41台掲載しています。
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