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CX-80とDS3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   DSオートモビル  DS3
VS
325万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 49.8万円419万円
DS3の相場表を見る
363 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    460.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ETC2.0

    本体価格
    400.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 令和6年式 CX-80 XD-HYBエクスクルーシブスポーツ 4WD 当社試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド マツダコネクトナビ

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 認定プレミアム 社用車アップ 禁煙車 ナビ フルセグTV 360°ビューモニタ- シ-トヒ-タ- サンル-フ ETC 6人乗り タンシート

    本体価格
    569.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ BOSE パノラマサンルーフ

    本体価格
    525万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 360°モニター BSM メモリー付レザーシート 前後シートヒーター パワーバックドア HUD 12.3インチナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 AC100V LEDライト

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム・ETC・3列シート・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・電動バックドア

    本体価格
    519.2万円

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    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3 シック ETC/ブルートゥース/7スピーカー

    本体価格
    44.8万円

関東
105
478万円
関西
41
484万円
東海
103
500.7万円
北海道
9
510万円
九州
39
483万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
486.7万円
中国
18
470.4万円
四国
8
489.8万円
地域別台数
関東
8
181.5万円
関西
4
67.4万円
東海
2
201万円
北海道
1
349万円
九州
1
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   DSオートモビル  DS3
394.4万円714.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
2488~3283 排気量(cc) 1199~1498
188~254 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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