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オデッセイとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 359.8万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
1709 中古車掲載台数 297
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ナビ フルセグTV 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング OP9インチプレミアムインターナビ アダプティブクルーズC 衝突軽減ブレーキ レーンキープA 両側パワスラ オットマン OPボディカラー ETC2.0 前後ソナー 7人乗り 禁煙車 後期型 ワンオーナー 買取車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・障害物センサー・ドラレコ・ETC・両側電動スライドドア・パワーシート・シートヒーター・オットマン・後席モニタ・ハーフレザー

    本体価格
    255万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ マルチビューカメラ 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール BSI シートヒーター パワーシート ETC2.0 前後ドラレコ 電動パーキングブレーキ オートホールド スペアキー

    本体価格
    338.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 代車兼販売車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ ワンオーナー 純正メモリナビ マルチビューカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライド フリップダウンモニター ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ オデッセイ Mタイプ HDDナビスペシャル 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC フリップダウンモニター HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 スマートキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    39.5万円

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    518万円

関東
629
209.1万円
関西
240
209.9万円
東海
224
248.4万円
北海道
59
143.1万円
九州
179
186.2万円
東北
135
175.4万円
北陸・甲信越
110
231.7万円
中国
90
218.9万円
四国
43
222.4万円
地域別台数
関東
121
484.8万円
関西
20
455.2万円
東海
46
503.3万円
北海道
3
550.3万円
九州
50
491.8万円
東北
9
496.2万円
北陸・甲信越
23
505.9万円
中国
19
456.9万円
四国
6
459.5万円

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オデッセイとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
249万円545.1万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3283
145~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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