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オデッセイとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
VS
22.5万円546.9万円
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中古車相場 338万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
1821 中古車掲載台数 313
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 前後ドラレコ マルチビューカメラ ブライ

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正ギャザス8型ナビ 純正ギャザス11型後席モニター フルセグ フロント・バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア BSM AC100V ETC

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ・両側電動スライドドア・オプション電動黒革シート・全方囲カメラ・Bluetooth接続・フロント・サイド/バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッド・CTBA

    本体価格
    121万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド OP5年保証対象車 ホンダセンシング 純正

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 電

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 純正ナビ バックカメラ HID キーレス ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    332万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/ホンダセンシング/アルパイン9インチナビ/ブラインドスポットモニター/Bluetooth対応/バックカメラ/電動シート/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/オートライト/

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 後方車両検知 横滑り防止装置 両側電動ドア 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッド

    本体価格
    544.9万円

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    本体価格
    448万円

関東
738
209.6万円
関西
243
191.5万円
東海
210
259.1万円
北海道
64
152.8万円
九州
194
206.2万円
東北
119
189.3万円
北陸・甲信越
120
224.7万円
中国
91
224.9万円
四国
42
209.3万円
地域別台数
関東
125
487.7万円
関西
36
492万円
東海
60
496万円
北海道
10
509.2万円
九州
32
481.6万円
東北
15
494.6万円
北陸・甲信越
16
499.3万円
中国
12
459.4万円
四国
7
510.5万円

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オデッセイとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
249万円545.1万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3283
145~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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