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CX-80とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 110万円270万円
ディスカバリー3の相場表を見る
430 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当店試乗車使用・5887km・電動サンルーフ・ナビ・360ビュー

    本体価格
    525万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバー異常時対応システム 360°モニター パーキングセンサー ETC2.0

    本体価格
    477万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    407.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ デモアップ車 ナビ BOSEサウンド ETC パワーリフトゲート

    本体価格
    476.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ 360°モニター ALH ET

    本体価格
    444.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター パワーリフトゲート

    本体価格
    405万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 白革シート 6人乗り 衝突軽減 レーダークルーズ 純正20AW 前席中席シートヒーター&エアコン パワーシート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    464.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 12インチ純正ナビ Pバックドア ETC

    本体価格
    465.6万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 

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    178万円

関東
156
479.6万円
関西
42
481.1万円
東海
110
490.8万円
北海道
7
517.9万円
九州
34
472.9万円
東北
19
481.3万円
北陸・甲信越
35
484.6万円
中国
17
456万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
4
175.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ランドローバー  ディスカバリー3
394.4万円714.5万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2488~3283 排気量(cc) 4009~4393
188~254 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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