| マツダ CX-80 | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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379.7万円～999.9万円
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中古車相場 |
30万円～268万円
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| 233台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-80 | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 394.4万円～712.3万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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現在カーセンサーではCX-80の中古車は233台、セドリックセダンの中古車は40台掲載しています。
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