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CX-80とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ロータス  エリーゼ
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
243 中古車掲載台数 69
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    515万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    537万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    431.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360カメラ ナビ ETC 地デジ 4WD

    本体価格
    556.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼル車 6人乗り シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Boseスピーカー&サンルーフ&ブラックレザーシート

    本体価格
    512.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    492.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    598万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 

    本体価格
    688万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 専用内装 特別カラー ALPINEスピーカー

    本体価格
    599.9万円

関東
72
484.5万円
関西
30
468.6万円
東海
24
504.5万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
485.5万円
東北
14
519万円
北陸・甲信越
28
505.5万円
中国
17
465.2万円
四国
3
453.6万円
地域別台数
関東
25
667.3万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   ロータス  エリーゼ
394.4万円712.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2488~3283 排気量(cc) 1598~1798
188~254 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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