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ランドクルーザープラドとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  CX-80
VS
463円745万円
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中古車相場 359.8万円615万円
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1868 中古車掲載台数 185
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD Mclimbコンプリート MCLIMBボディKIT 17インチAW BFG リフトアップ オーバーフェンダー デュアルマフラー ナビ ETC

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 特別仕様 7人乗り サンルーフ ストラーダ10型フローティングナビ ETC 追従クルーズコントロール ルーフレール LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター シートクーラー バックカメラ

    本体価格
    471.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ETC カーナビ シートヒーター CD/DVD再生

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヘッドライトウォッシャー バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ前後 寒冷地仕様 レーンキープ ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ エンジンスターター

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 ナロー仕様 4ナンバー登録 デフロック付き スモークウインカーレンズ LEDコンビテール カロッツェリアナビ マットブラックグリル サンルーフ バックカメラ ETC パワステ エアコン

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ 4WD メーカー純正9インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 茶革シート シートヒーター LEDヘッド スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC LEDヘッドランプ 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ナローボディ仕様

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    439.8万円

関東
489
414.4万円
関西
215
437.6万円
東海
287
427.2万円
北海道
145
393.1万円
九州
296
436.3万円
東北
135
388.3万円
北陸・甲信越
146
403.6万円
中国
99
427.8万円
四国
56
421.4万円
地域別台数
関東
64
490.5万円
関西
29
463.2万円
東海
21
513.2万円
北海道
8
538.6万円
九州
31
453.3万円
東北
8
501.7万円
北陸・甲信越
7
522.7万円
中国
14
467.1万円
四国
3
450.2万円

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ランドクルーザープラドとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  CX-80
315万円554.3万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2693~3955 排気量(cc) 2488~3283
163~276 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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