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CX-80とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
333万円628万円
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中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ETC BOSE

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    410.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360度モニター パノラマサンルーフ BOZEスピーカー

    本体価格
    533万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 2列目ベンチシート7人乗り 全周囲カメ

    本体価格
    468.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/純正12.3インチナビ/Bluetooth/フルセグ/360°ビューモニター/BOSEサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/i-ACTIVSENSE/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    404.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 アレクサ対応 ナビSD 360度カメラ ETC ワイヤレス充電 13インチモニター カープレイ対応 コネクティッド対応 オフロードトラクションアシスト ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    238.8万円

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    375万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT 左ハンドル フロントサイドバックカメラ ナビTV ETC リアデフロック ルーフラック テールガード クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

関東
117
477.3万円
関西
37
489.6万円
東海
104
502.8万円
北海道
8
512.8万円
九州
36
480.8万円
東北
14
488.6万円
北陸・甲信越
25
491.5万円
中国
18
466.3万円
四国
8
489.8万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
496万円
東海
1
375万円
北海道
1
298.9万円
九州
2
279.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-80   米国トヨタ  FJクルーザー
394.4万円714.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 4000
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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