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アウトランダーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとロードスターの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   スマート  ロードスター
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
515 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BOSE

    本体価格
    423.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC 1500W給電 サンルーフ ルーフレール レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー100VAC電源 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ スマホ連携ナビ 全方位カメラ サンルーフ 電動テールゲート

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド 寒冷地仕様 サンルーフ BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    394.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 黒革 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    400.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 4WD 7人乗り 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ 3ゾーンエアコン ツインモーター4WD パワーゲート セミニアリンレザーシート・メモリー付 1500Wコンセント マイパイロット 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 当社デモカー 茶革シート YAMAHAサウンド 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    559万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ Sヒーター Pシート ETC LED

    本体価格
    368.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー パワ-バックドア パワーシート ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    376万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

関東
182
409.6万円
関西
82
386万円
東海
68
377.9万円
北海道
33
320.6万円
九州
49
371.5万円
東北
40
342.7万円
北陸・甲信越
35
391.5万円
中国
14
336.3万円
四国
12
314.3万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スマート  ロードスター
462.1万円671.7万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2359 排気量(cc) 698
133 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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