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ミライースとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
58円439.8万円
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中古車相場 74.9万円239.9万円
Mクラスの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII CD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth CD FM/AM コーナセンサー ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止機能 オートライト オートハイビーム スペアキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CD再生 メディアプレイヤー接続 ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト キーレス パワーウィンドゥ 純正ホイールキャップ 電動格納式ドアミラー 衝突回避支援システム 誤発信抑制制御機能先

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル文間違い防止システム

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA イモビライザー アイドリングストップ車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン オーディオレス オートハイビーム

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 禁煙車 リモコンキー 純正CDオーディオ 純正14インチアルミホイール HIDヘッドライト  ドアバイザー エコアイドル  電動格納ミラー 社外フロアマット アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ETC ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    44.2万円

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    本体価格
    179.8万円

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    111.9万円

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    129万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    222.3万円

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    本体価格
    238.7万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 21インチ・サンルーフ・地デジ

    本体価格
    225万円

関東
1297
72.8万円
関西
569
67.6万円
東海
761
71.7万円
北海道
349
74.3万円
九州
801
66.1万円
東北
585
77.5万円
北陸・甲信越
438
70.6万円
中国
470
72.6万円
四国
289
69.5万円
地域別台数
関東
10
183.9万円
関西
3
197万円
東海
3
204.9万円
北海道
1
129万円
九州
3
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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ミライースとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Mクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
49 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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