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フィットとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 74.9万円255万円
Mクラスの相場表を見る
5691 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング モデューロスタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車/ホンダセンシング/純正9型SDナビ/バックカメラ/電子サイドブレーキ/ブレーキオートホールド/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ETC/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/LED

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ LEDライト リアカメラ ETC スマートキー サイド/カーテンエアバック クルーズコントロール VSA パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 禁煙 SDナビ Bluetooth キーレス フルセグ エアコン CD/DVD再生 電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス ダイヤル式ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシングナビ装着スペシャルパッケ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー 16インチAWホイール

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    51万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツリミテッド 4WD 63AMG仕様 サンルーフ サイドステップ 後席モニター ナビ Bカメラ ハーフレザー Pバックドア 禁煙 HID ETC

    本体価格
    118万円

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    74.9万円

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    本体価格
    238万円

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    198万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    197.3万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

関東
1692
126.8万円
関西
623
123.6万円
東海
666
134万円
北海道
403
133.8万円
九州
722
114.4万円
東北
666
133.9万円
北陸・甲信越
453
120.7万円
中国
302
118.9万円
四国
164
118.5万円
地域別台数
関東
10
177.9万円
関西
2
196.5万円
東海
3
204.9万円
北海道
1
129万円
九州
3
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
1
150万円
四国
1
255万円

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フィットとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Mクラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1317~1496 排気量(cc) 2986~3497
98~118 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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