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ハイゼットカーゴとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
9万円388万円
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中古車相場 13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 493
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速MT/ナビ/Bluetooth/ETC/キーレス/タイミングチェーン/両側スライド/メンテナンスノート/車検2年/保証付き

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ スマアシ3 LEDヘットライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ドラレコ ナビ TV バックカメラ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ・車検整備+諸費用全て込み込み!・別料金

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V エアコン パワステ ETC 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ≪車検2付・39.9万≫・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ETC エアコン パワステ CDプレイヤー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト 盗難防止システム ESC

    本体価格
    121.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 限定車 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    490万円

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    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ハーフレザーシート ナビ フルセグTV  Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト オートハイビーム アクティブパーキング レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー  ハーフ革  シートヒーター  パワーシート  ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティー パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートトランク パークセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

関東
973
88万円
関西
497
82.5万円
東海
321
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
605
82.9万円
東北
294
91.1万円
北陸・甲信越
223
94.5万円
中国
203
81.9万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
213
190.6万円
関西
84
161.8万円
東海
62
182.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
48
136.6万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
119.8万円

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ハイゼットカーゴとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
46~64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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