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CクラスワゴンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
596 中古車掲載台数 192
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 AMGライン ナイトパッケージ HDDナビゲーション アルミホイール 電動シート シートヒーター

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /後期/レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/エアバランスPKG/ブルメスター/パワートランク/前席パワーシート・シートヒーター・シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーダーセーフティ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ヒーター付きパワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LEDライト DSRC Bluetooth HUD PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート 純正18AW

    本体価格
    264.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ C63仕様 禁煙車 保証書 記録簿 黒革シート

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 HUD ナビTV Bカメラ 2年保証 シ-トヒ-タ- BT音楽 PTS DSRC 自動Rゲ-ト LED-H/L AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト パドルシフト エアサス TVキャンセラ-

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド 禁煙 記録簿 検2年 電動ハーフレザー クルコン 更新済純正ナビ ETC Bカメ 前後ソナー

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    230万円

関東
290
257.9万円
関西
110
291.6万円
東海
87
248.9万円
北海道
2
240万円
九州
35
275.2万円
東北
11
162.6万円
北陸・甲信越
32
311万円
中国
19
301.5万円
四国
10
194.3万円
地域別台数
関東
63
199.6万円
関西
27
207.4万円
東海
32
181.7万円
北海道
6
216.1万円
九州
28
194.3万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
10
185.7万円
中国
12
209.9万円
四国
8
199.8万円

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CクラスワゴンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  MAZDA3セダン
622万円950万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1494~1993 排気量(cc) 1496~1997
170~204 最高出力(馬力) 111~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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