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デミオとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 124万円287.5万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートシティブレーキサポート プッシュ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 4WD/BSM/衝突軽減ブレーキ/横滑防止/純正エンジンスターター/前席シートヒータ/ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD再生/バックカメラ/オート電動格納サイドミラー/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングリモコン オートエアコン ドライブレコーダー 15インチアルミ ユーザー買取車 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ドラレコ Bluetooth接続ハンズフリー DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 後期 衝突安全機能 全方位M フルセグ DVD BT Pスタート スマートキー ETC LDA BSM クリソナ LED LEDフォグ Aライト 純正15AW 電格 AAC ウィンカーミラー サイドAB

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 4WD ガソリン

    本体価格
    107.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減装置 ETC スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン パドルシフト オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト クルコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン マツダコネクトナビ フルセグ/CD/DVD バックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター リアパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ETC

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    応談

関東
392
66.1万円
関西
168
65.6万円
東海
227
71.1万円
北海道
77
67.6万円
九州
156
64.8万円
東北
147
71.6万円
北陸・甲信越
119
71.6万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
3
308.1万円
関西
2
334.5万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
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デミオとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
135万円227.9万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 2198~3199
92~116 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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