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ブーンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
270 中古車掲載台数 712
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII スマートアシスト 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・オートハイビーム・キーフリーシステム・ベンチシート・パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビュー LEDヘッドライト 14インチホイール ドラレコ シートバックポケット サイドバイザー 電動格納ドアミラー スマートキー ETC車載器

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 自社買取 ワンオーナー ナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト フォグランプ 記録簿

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン 衝突回避支援ブレーキスマートアシスト イモビライザー機能付きキーフリーシステム

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD /4WD/禁煙/純正録音機能付きCDプレーヤー/エンジンスターター/社外アルミホイール付冬タイヤ積込/ベンチシート/アイボリーファブリックシート/電動格納ミラー/ミラーウインカー/A

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 夏タイヤ4本新品交換 スマートアシスト2 社外ナビ バックカメラ フロントドラレコ 社外アルミ キーレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    50.3万円

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    本体価格
    472.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインPKG

    本体価格
    1298万円

関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.3万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.4万円
四国
16
66.3万円
地域別台数
関東
284
591.1万円
関西
141
567.4万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
47
519万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
633.2万円
四国
21
309.2万円

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
115万円192.6万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
996 排気量(cc) 2924~3982
69 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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