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Sクラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  アクセラ
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
789 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 12.3インチワイドナビ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート リアエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 1オナ 黒革 パノSR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー記録簿全有前後ドラレコETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ/マフラー

    本体価格
    1570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング カールソン CK55RS コンプリート

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD WALDエアロ OPリアコンフォートパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 2オーナーフルオリジナルメンテナンス記録

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG

    本体価格
    975万円

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    99万円

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    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1オーナー/走行46000キロ/禁煙車/ナビ/DTV

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    95.9万円

  • マツダ アクセラ 15S ディスチャージPKG CD/DVD+TV 純正ナビ/テレビ バックモニター 防錆塗装

    本体価格
    119.9万円

関東
298
687.3万円
関西
141
670.6万円
東海
160
693.3万円
北海道
21
672.3万円
九州
71
534.1万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
30
802.7万円
四国
17
283万円
地域別台数
関東
42
98万円
関西
24
109.4万円
東海
17
104.5万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
99.7万円
東北
14
87.5万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円

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Sクラスとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  アクセラ
1293万円2407.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1496~2188
330~503 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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