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Sクラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  アクセラ
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 22万円158万円
アクセラの相場表を見る
738 中古車掲載台数 112
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーexclusive Rear Seat ComfortPKG

    本体価格
    433.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベーシックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/MANUFAKTURオパリスホワイト/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ベンチレーター機能/パノラミックスライディングルーフ/ナッパレザー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォート・ドライバーズPKG

    本体価格
    1180.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス サンルーフ Burmester ソフトクローズドア エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク ナッパ革 レーダーセーフティ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Bleutooth対応ナビ/全方位カメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ブラウンレザー  Burmester3Dサウンド 純正20インチAW パノラミックスライディングルーフ アクティブアンビエントライト

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD OP21インチAW パノラマサンルーフ ベージュ革シート(ヒーター&ベンチレーション) ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ ブルメスターサウンド レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル・レザーシート

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG-LINE+/エクスクルーシブパッケージ/ベーシックパッケージ/エアバランスパッケージ/SR/HUD/Burmester/全周囲カメラ/ナッパレザーシート/正規ディーラー認定中古車/2年保証付

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーpkg 黒革 360度カメラ 19AW・レーダーセーフティpkg・ディーゼルターボ・LEDライト・自動トランク・アンビエントライト・サンルーフ・TV・DVD・Bluetooth・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

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    105万円

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    本体価格
    81.8万円

関東
306
640.6万円
関西
140
645.5万円
東海
134
701.7万円
北海道
20
607.6万円
九州
52
472.1万円
東北
17
616.4万円
北陸・甲信越
25
575.3万円
中国
28
531.2万円
四国
16
486万円
地域別台数
関東
32
94.5万円
関西
12
95.5万円
東海
16
99.4万円
北海道
7
94.6万円
九州
13
91.2万円
東北
7
79.6万円
北陸・甲信越
11
94.7万円
中国
11
102.5万円
四国
3
103.8万円

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Sクラスとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  アクセラ
1293万円2656万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1496~2188
330~503 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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