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Sクラスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ライトエースバン
VS
49.9万円2298万円
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中古車相場 24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
789 中古車掲載台数 134
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXCPKG ベージュ革 ワンオーナー車

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 当社カスタム WALD22AW ローダウン

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス カールソンCS50 

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL YANASE 純黒 左 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーPKG AMGエクステリア

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング ディーゼルターボ 4WD MP202301 S/R 360度カメラ HUD 本革シート エアサス

    本体価格
    1087万円

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    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 丸目フェイス換装

    本体価格
    319.8万円

関東
298
687.3万円
関西
142
667.4万円
東海
160
693.3万円
北海道
21
671.5万円
九州
71
534.1万円
東北
21
550.6万円
北陸・甲信越
30
724.8万円
中国
29
828.2万円
四国
17
283万円
地域別台数
関東
50
142.1万円
関西
11
126.6万円
東海
15
128万円
北海道
6
141.9万円
九州
19
129.7万円
東北
16
97.1万円
北陸・甲信越
5
232.6万円
中国
7
158.9万円
四国
5
132.2万円

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Sクラスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ライトエースバン
1293万円2407.4万円 新車時価格 148万円213.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2924~3982 排気量(cc) 1495
330~503 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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