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ルークスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
6533 中古車掲載台数 163
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検2年 付/社外16アルミ/Pスラ/ナビTV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正メモリーナビ 左側電動スライドドア アラウンドビューモニター ハイビームアシスト 車線逸脱防止システム 踏み間違いアシスト フルセグTV シーリングファン SOSコール 社外品ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無し ツートン メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD)全方位モニター ETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 左右パワースライドドア

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ ナビ/ETC/パワースライドドア/TV/Bluetooth/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビ DVD再生 CD録音 Btooth 全方位カメラ 前後ドラレコ コーナーソナー ETC 前席ヒータ レーダークルーズ&支援 LEDオートハイビーム SOSコール ハンズフリー両パワスラ

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 1オーナー/9型ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエ 

    本体価格
    96万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位モニター付

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 E インテリキー ベンチシート CDオーディオ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    114万円

関東
1669
124.5万円
関西
912
136.1万円
東海
896
129.1万円
北海道
272
130.8万円
九州
1125
129.5万円
東北
605
137.2万円
北陸・甲信越
412
132.7万円
中国
437
135.6万円
四国
205
120万円
地域別台数
関東
69
715.7万円
関西
31
706.5万円
東海
28
586.7万円
北海道
3
785.2万円
九州
14
803.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
9
504.9万円
中国
4
972.3万円
四国
3
524万円

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ルークスとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  SLクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6533台、SLクラスの中古車は163台掲載しています。
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