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エクシーガとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ 113483キロ時タイミングベルト交換済 プッシュスタート HIDライト 17インチ純正アルミ 7人乗り SIシフト 後席モニター 専用アルカンターラシート

    本体価格
    23.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L スカイルーフ・HDDナビ・フルセグ・Rカメラ・Dレコーダー・クルコン・HID・ETC・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・純正フォグ・Bluetooth・ECOモードスイッチ・禁煙車

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 社外ナビ ETC Bカメラ  STIホイール付

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 4WD 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    50.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 関東仕入れ 後期モデル タイミングチェーン フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DVDビデオ 4WD アイサイト アイドリングストップ オートクルーズコントロール デュアルオートAC

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ/ハーフレザー/純正ナビ/アイサイトVer2/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/Bカメラ/ETC/Pシート/プッシュ&スマート/SI-DRIVE/純正17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ TV ドライブレコーダー前後 ETC HIDヘッドライト 車検新規2年付

    本体価格
    56.5万円

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    5899.9万円

関東
57
50.6万円
関西
15
53.6万円
東海
9
41.2万円
北海道
18
53万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
46.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
191.1万円374.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1994~2498 排気量(cc) 5439
148~225 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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