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GクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 523万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
906 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d エディション ストロンガー ザン ザ 1980s (ISG)ディーゼルターボ 4WD MP202502 世界限定460台(内国内導入100台)(内コロラドベージュ20台) プロフェッショナルラインエクステリア ナイトブラックマグノフロントフェイス ガラススライディンルーフ オレンジウィンカー 18AW 1オーナー

    本体価格
    3049.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G300cdi Professional G300cdi プロフェショナル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブDS G63ルック  RHD サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW ポーラーホワイト

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 G63仕様 白革 ラグジュアリーPKG

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート 東京オートサロン出展車両 シートレザー張替 デュオトーン全塗装

    本体価格
    842万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピン G63仕様 AMGアルミ

    本体価格
    1255万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダクティブダンピング ブラックアウト(フロントグリル/サイドステップ/背面タイヤカバー/サイドモール/エンブレム)ブルメスターサウンド アンビエントライト サンルーフ

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン新車保証付MANUFAKTURプログラム/プラス パノラミックSR 純正ナビ 360°カメラ 本革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    1499万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/黒本革シート/AMG19inAW

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 360度カメラシステム Burmester3Dサラウンドサウンドシステム 24時間通報システム ステアリングヒーター 温冷機能付カップホルダー クライメントコントロールシステム アンビエントライト

    本体価格
    1988万円

ピックアップ中古車
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    569万円

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    本体価格
    585万円

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    658万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリックスヘッドライト プライバシーガラス デジタルメーター バーチャルエクステリアミラー シートヒーター サイレンスパッケージ 21インチアルミホイール

    本体価格
    675万円

関東
394
1288.1万円
関西
184
1388.6万円
東海
159
1311.7万円
北海道
34
1291.1万円
九州
57
1287.2万円
東北
18
1196万円
北陸・甲信越
28
1237.2万円
中国
24
1412万円
四国
8
1265.5万円
地域別台数
関東
5
644.4万円
関西
2
599万円
東海
2
597.5万円
北海道
3
629.7万円
九州
1
597万円
東北
2
621.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
2
727.5万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
1080万円3000万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は906台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は20台掲載しています。
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