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GクラスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLクラス
VS
296万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円~1749.9万円
SLクラスの相場表を見る
877台 中古車掲載台数 19台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MOSEL M57RS SUPER COMMANDER CARAMEL EDITION

    本体価格
    2850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング リラクゼーション機能

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー 4WD MP202601 正規認定中古車/2年保証/MANUFAKTURプログラムプラス/ナイトパッケージ/ブラックエクステリアパッケージ/ボディ同色スペアタイヤリング/EQケア継承/ドライビングアシスタンスパッケージ/スーペリアラインインテリア

    本体価格
    1979万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/正規ディーラー車/右ハンドル/サンルーフ/黒革パワーシート/全席シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/純正20インチAW/純正ナビTV/ブルメスター/記録簿/禁煙車

    本体価格
    1259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ manufakturプログラムプラス manufakturボディー同色スペアタイヤリング ガラススライディングルーフ ダイヤモンドステッチ入ナッパレザーシート シートベンチレーター オパリスホワイト

    本体価格
    1899.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナイトパッケージPKG MANUFAKTURプログラム・プラス 純正AMG20インチAW サンルーフ 純正デジタルインナーミラー 電動サイドステップ ルーフスポイラー ETC 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    2155万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL55 後期モデル カーボンインテリア ナビTV

    本体価格
    799.9万円

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    440万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 本革シート BOSE ナビ 地デジ 19AW

    本体価格
    739.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    799.9万円

関東
414台
1353.4万円
関西
175台
1468.4万円
東海
134台
1334.5万円
北海道
31台
1406万円
九州
52台
1257.8万円
東北
21台
1210.3万円
北陸・甲信越
21台
1234.6万円
中国
20台
1507.4万円
四国
9台
1412.6万円
地域別台数
関東
3台
1699.9万円
関西
8台
955.1万円
東海
4台
398万円
北海道
0台
---
九州
2台
825.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
834.5万円
四国
0台
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   AMG  SLクラス
1080万円~3000万円 新車時価格 1980万円~3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
3982 排気量(cc) 5461~5980
245~587 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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