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GクラスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  XB7
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2058万円2680万円
XB7の相場表を見る
880 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ROHANA 22AW / 法人1オーナー車両 / 禁煙車両 / グレー革内装 / 灯火類保護フィルム施工 /

    本体価格
    1755万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラバスエアロ パナメリカーナグリル オーバーフェンダー ブラバス22AW 360度カメラ ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定 AMGライン ラグジュアリーPKG ジュピターレッド ナイトPKG サンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    1318万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 SR 茶革 全席Sヒーター 後期純正HDDナビ(8インチ) CarPlay&地デジ harman/kardonサウンド Bカメラ(ガイドライン付)&PTS ディストロニックプラス&ブラインドスポット 純正OP20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturプログラム ナッツブラウン/ブラックレザー アダプティブダンピングシステム シートヒーター/ベンチレーション スライディングルーフ Brumesterサウンド AMG20インチAW メモリー付パワーシート

    本体価格
    1357万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ショート 東京オートサロン出展車両 シートレザー張替 デュオトーン全塗装

    本体価格
    842万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400dマヌファクトゥーアエディション 禁煙車 左H サンルーフ 電動格納式サイドステップ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーシート ETC2.0 アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    1690万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート/ベンチレーション/キーレス/AMGライン/ラグジュアリーPKG/Brumesterサウンド/360℃カメラ/ETC/レーダーフルーズコントロール

    本体価格
    1850.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 純正ナイトパッケージ MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURオープンポアグレイオークウッドインテリアトリム MANUFAKTURサドルブラウン内装

    本体価格
    2248万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2680万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オーナー 23インチ スカイラウンジ Bowers&wilkins フルレザーメリノ

    本体価格
    2550万円

関東
386
1298.9万円
関西
174
1406.6万円
東海
152
1303万円
北海道
34
1354.1万円
九州
54
1283.5万円
東北
18
1234万円
北陸・甲信越
28
1155.1万円
中国
26
1376万円
四国
8
1133.4万円
地域別台数
関東
2
2304万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとXB7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMWアルピナ  XB7
1080万円3000万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
3982 排気量(cc) 4394
245~587 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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