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GクラスとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1117万円~1496万円
CLEクーペの相場表を見る
843台 中古車掲載台数 23台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルラッピング元色ホワイト20AWラグジュアリーPKGサンルーフブルメスターナビTV360カメラレーダークルーズ前後ドラレコETCアダプティブダンピングシートヒーター

    本体価格
    1249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/G manufakturプログラムプラス/アダプティブダンピングシステム/ガラスルーフ/純正ドラレコ前後付き/MP202302

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD リラクゼーション・ベンチレーション付プラチナホワイトナッパレザーシート 温冷カップホルダー

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 白革 ホワイト マキアートベージュ 内装  ラグジュアリーPKG  AMG20inアルミ  サンルーフ シートヒーター プッシュスタート  ディーゼル

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4×4スクエアード 電動サイドステップ デジタルインナーミラー カーボンオーバーフェンダー フェンダープロテクションフィルム ツインサスペンション 純正22AW SR シートヒーター/クーラー Bカメラ GPSレーダー

    本体価格
    2614.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 黒革 サンルーフ 18AW

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALD24インチアルミ フロントリップ サンルーフ ブルメスターサウンド ブラックレザー 赤ステッチ 赤シートベルト 社外前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル 左ハンドル チャイナブルー ブラックファブリックプロフェッショナルオフロードPKG 純正サイドステップ シートヒーター 純正16AW スチール製フロントバンパー 2オーナー 記録簿 新車並行車

    本体価格
    1630万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックパッケージ フルプロテクションフィルム施工 レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ ブラックアウト AMG20AW AMGカーボンインテリア AMGナッパレザーシート Burmester3Dサウンド

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG パノラマルーフ ブルメスター (12.3インチ)縦型センターディスプレイ(MBUX)アンビエントライト クワッドエキゾースト(4本出しマフラー)

    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202602 レザーエクスクルーシブP AMGナイトスタイルP パノラミックS/R AMGナイトP レーダーセーフティP AMG20インチAW エアバランスP Burmester3Dサウンド ARナビ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス マヌファクトゥーア エディション (ISG) 4WD MP202601 全国限定70台・1オーナー・グラファイトグレーマグノ・AMGスタイリングパッケージ・AMGナイトパッケージ・AMGエクステリアナイトパッケージII・AMG鍛造アルミ・カーボンファイバードアミラー・スポイラーリップ

    本体価格
    1449万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/赤革シート/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター・ベンチレーター/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンドシステム/360度カメラ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ AMGダイナミックPKG  レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス エディション ナイト カーボン (ISG) 4WD MP202602 

    本体価格
    1496万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1178.9万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202601 AMGダイナミックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/レッドキャリパー/AMGイルミネイテッドステップ/360度カメラ/AMGカーボンインテリアトリム/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1208万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミック・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1199万円

関東
391台
1355.5万円
関西
178台
1440.1万円
東海
125台
1263.5万円
北海道
28台
1428.9万円
九州
56台
1320.5万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
20台
1234.1万円
中国
22台
1507万円
四国
7台
1263.2万円
地域別台数
関東
15台
1235.7万円
関西
2台
1327万円
東海
2台
1274万円
北海道
0台
---
九州
1台
1135万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1348万円
中国
1台
1178万円
四国
1台
1178.9万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  CLEクーペ
1080万円~3000万円 新車時価格 1290万円~1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3982 排気量(cc) 2996
245~587 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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