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GクラスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X5 M
VS
310万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 538万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
813 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラバスエアロ パナメリカーナグリル オーバーフェンダー ブラバス22AW 360度カメラ ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1909万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1507万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 法人ワンオーナー/サンルーフ/マニュファクチャープログラムプラス/オパリスホワイト/ナイトPKG/シートヒーター/ベンチレーション/ウッドインテリアトリム/ACC/BSM/全周囲カメラ/ボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    2367.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトPKG&マヌファクタープログラム+ グリッドカスタムver. カーボンスポイラー &鍛造22インチ&&電動サイドステップ&ラゲッジボード(グリッド製) G63純正グリル レッドキャリパー

    本体価格
    2648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノミステックホワイトII

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・ラグジュアリーパッケージ・電動サイドステップ・ガラススライディングルーフ・前後席シートヒーター・Burmesterサウンド・アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1185万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 デジーノ マグノ エディション 4WD 限定55台特別仕様車 1オーナー 全年ディーラー整備記録 デジーノレザーホワイトステッチ Schocklエンボス入アームレスト LIMITEDEDITIONイルミネーテッドステップカバー デジーノウッドインテリアトリム 禁煙

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 4WD 2001年後期モデル マッドグリーンラッピング フルタイム4WD 後期ヘッドライト&テール 18インチ 黒革シート サンルーフ 社外ナビ TV ディスプレイオーディオ CD ブルートゥース USB 後席モニター×2

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 12 ダークブラック Gmanufakturプログラム+ ダイヤステッチシート シートヒーター/ベンチレーション ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング Burmesterサウンド 360°カメラ 地デジ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    1728万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

関東
367
1307.6万円
関西
160
1380.1万円
東海
146
1395.1万円
北海道
26
1249.2万円
九州
52
1277.1万円
東北
13
1055.1万円
北陸・甲信越
22
1241.7万円
中国
16
1378.8万円
四国
11
1034.8万円
地域別台数
関東
4
924万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとX5 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X5 M
1080万円3000万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
3982 排気量(cc) 4394
245~587 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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