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GクラスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X5 M
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 758万円1400万円
X5 Mの相場表を見る
842 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 走行距離7000キロ ナッパレザーシト マグノナイトブラック 低ダストブレーキバッド装着車両 電動サイドステップ装着車両

    本体価格
    1745万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 現行仕様フルカスタム 社外パーツ オーバーフェンダー ヴァルド22インチホイール 新品MADタイヤ ボンネットフード リアウィング 360度カメラ 12.3インチアンドロイドナビ サウンドマフラー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 左ハンドル チタニウムグレーナッパレザーシート AMG20インチアルミホイール ガラススライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング Burmesterサウンドシステム MBUX ARナビゲーション 空気清浄機能

    本体価格
    2210万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 サンセットナイトPKG Gmanufakturプロ エスプレッソブラウンシート ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング サンルーフ ベージュベルト レーダーセーフティ シートヒーター/ベンチレーター 純正ナビ

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブダンピング  サンルーフ 純正ホイール&Fグリルブラックペイント 黒革シート 前後シートヒーター レッドシートベルト 純正2カメラドラレコ 右ハンドル 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1318万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW ポーラーホワイト

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピン G63仕様 AMGアルミ

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 12 Gmanufakturプログラム+ ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング ダイヤステッチシート レーダーセーフティ ダイナミックシート  360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション AppleCarPlay

    本体価格
    1578万円

ピックアップ中古車
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    859.9万円

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    本体価格
    858万円

関東
364
1292.4万円
関西
168
1365.9万円
東海
153
1424.9万円
北海道
34
1231.6万円
九州
50
1265.8万円
東北
22
1126.4万円
北陸・甲信越
26
1194.1万円
中国
18
1263.4万円
四国
7
1038.9万円
地域別台数
関東
3
1039.3万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとX5 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  X5 M
1080万円3000万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
3982 排気量(cc) 4394
245~587 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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