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GクラスとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  M4カブリオレ
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 489.9万円1589万円
M4カブリオレの相場表を見る
885 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 最終モデル ラグジュアリーパッケージ 純正ナビTV CARPLAY 19インチAMGアルミ

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD RHD

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG スライディングルーフ  Brumesterサウンド レッドシートベルト シートヒーター メモリー付パワーシート サラウンドビューカメラ レザーシート 360度カメラ パワーシート

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 12 Gmanufakturプログラム+ ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング ダイヤステッチシート レーダーセーフティ ダイナミックシート  360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション AppleCarPlay

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG SR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Fダウンモニター harman/kardonサウンド 360°カメラ&PTS  レーダーセーフティーPKG アダプティブダンピング 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終モデル・ラグジュアリーPKG・スライディングルーフ・グレーレザーシート・harman/kardonサウンド・8インチナビ・AppleCarPlay対応・純正18インチAW・ACC・BSM

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプラスPKG ブルーレザーシート ガラスルーフ ブルメスターサウンド 前後ドラレコ ラグジュアリーPKG ベンチレーション シートH サイドステップブラック 360°カメラ

    本体価格
    1440万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 正規ディーラーV6 モデル/オリジナルコンディション/ルビーレッド/カンガルーバンパー/ブラック本革シート/サンルーフ/シートヒーター/スペアタイヤカバー/純正オーディオ/記録簿/スペアキー/サードシート/ETC

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD G550ロング 4WD BRABUS純正パーツ

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

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    1064.9万円

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    888万円

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    本体価格
    938万円

関東
380
1287.2万円
関西
176
1372.8万円
東海
157
1323.6万円
北海道
36
1334万円
九州
55
1304.6万円
東北
19
1133.6万円
北陸・甲信越
29
1134.3万円
中国
24
1421.7万円
四国
9
1215.6万円
地域別台数
関東
12
972.3万円
関西
6
923.2万円
東海
2
1172.5万円
北海道
0
---
九州
2
1104万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   BMW  M4カブリオレ
1080万円3000万円 新車時価格 1433万円1614万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
3982 排気量(cc) 2992
245~587 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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