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Gクラスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  ジェイド
VS
310万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
952 中古車掲載台数 222
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1992万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ラグジュアリーパッケージ アダプティングダンピングシステム ブルメスターサウンド 白本革シート サンルーフ 全方位カメラ アンビエントライト ワンオーナー

    本体価格
    1439.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノブラック SR 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 白革 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED/Burmester/エクスクルーシブナッパレザーシート/12.3インチワイドディスプレイ/12.3インチコックピット/ガラスルーフ/シートヒーターベンチレーション/レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 1オーナー 冬タイヤ付き Gmanufaktur ブルメスターサウンド サンルーフ 本革シート シートヒーター ベンチレーション 360カメラ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 左H 登録済未使用車 AMGライン Burmester

    本体価格
    2079万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車 新型AMG20AW LEDリップS 1オーナー AMGライン ラグジュアリーPKG 専用ブラックアクセント 専用ナッパレザー ブラックアッシュウッド アダプティブダンピング 電動ランバーサポート

    本体価格
    1265万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 純正HDDナビ地デジ S/Bカメラ 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    674.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGパッケージ ブルメスター サンルーフ MANUFAKTURプログラム・プラス  フロアマット MANUFAKTUR(ボディ同色スペアタイヤリング・シルバーシートベルト)

    本体価格
    2180万円

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    105.6万円

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    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    137万円

関東
369
1324.8万円
関西
219
1421.7万円
東海
172
1363.4万円
北海道
30
1214万円
九州
65
1329.3万円
東北
23
1445.8万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
25
1511.3万円
四国
17
1399.1万円
地域別台数
関東
82
134.3万円
関西
26
134.8万円
東海
27
120.5万円
北海道
3
95.2万円
九州
25
121万円
東北
26
115.9万円
北陸・甲信越
14
122万円
中国
14
127.8万円
四国
5
149.4万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  ジェイド
1080万円3000万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
3982 排気量(cc) 1496
245~587 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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