メルセデス・ベンツ Gクラス | ジャガー XJ | |
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VS | ||
298.8万円~3200万円
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中古車相場 |
35万円~955.5万円
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882台 | 中古車掲載台数 | 182台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Gクラス | ジャガー XJ | |
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1080万円~2635万円 | 新車時価格 | 900万円~2107万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×1900×1455 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1998~4999 |
245~587 | 最高出力(馬力) | 240~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
解説 |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
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