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Gクラスとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  ワゴニア
VS
296万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 289万円370万円
ワゴニアの相場表を見る
854 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/Gマヌファクトゥーアプログラム/ボディ同色スペアタイヤリング/アダプティブダンピングシステム/AMGラインパッケージ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 純正18インチAW 純正ナビ 地デジ ETC ドラレコ Bカメラ メモリ付パワーシート クルーズコントロール レザーシート シートヒーター ハーマン・カードンサウンド

    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD テノライトグレーカラー ファブリックシート 7型コマンドナビ バックカメラ ETC 純正18インチホイール ドリンクホルダー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン 全席シートヒーター

    本体価格
    581.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 2022年式 アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーPKG サンルーフ AMG20インチアルミ アップルカープレイ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターオーディオ マルチビームLEDライト

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー ブルメスターサウンド

    本体価格
    1085万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    2318万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDフルカスタム/ボンネット/エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/22インチアルミホイール/アプリサウンドマフラー左右4本/レーダーセーフティー/ブルーメスターサウンド/ボディコーティング施工

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム 360度カメラ スライディングルーフ パークトロニック ブルメスターサウンド 純正ナビ シートヒーター 純正AMGフロアマット ETC2.0

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア  4WD V8 5.9L ベージュ×ブラウン 2トーンボディ  本革シート(ベージュ)ルーフラック

    本体価格
    370万円

  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

関東
393
1313.5万円
関西
173
1451.9万円
東海
127
1248.3万円
北海道
35
1392.6万円
九州
57
1270.8万円
東北
16
1196.1万円
北陸・甲信越
21
1136.2万円
中国
25
1468.2万円
四国
7
1285.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
329.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとワゴニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  ワゴニア
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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