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Gクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
884 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 有償色オパリスホワイト 黒革

    本体価格
    2258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 左H G63AMG仕様

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 走行16200km ラグジュアリーPKG AMG20AW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピング ラグジュアリーPK

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 サイドオーニング

    本体価格
    885万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定130ブルーブラック 延長保証継承

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス W461 PUCH 230GE 車検令和9年12月

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン Manufaktur Edition1 22inch AW

    本体価格
    2650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 白レザー タンザナイトブルー

    本体価格
    727万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム

    本体価格
    1880万円

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    5150万円

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    応談

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

関東
380
1439.3万円
関西
173
1519.4万円
東海
162
1393.6万円
北海道
37
1457.9万円
九州
45
1478.8万円
東北
17
1597.4万円
北陸・甲信越
30
1503.8万円
中国
30
1635.9万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
40
4224.8万円
関西
29
3400.6万円
東海
25
3397.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
13
3495.1万円
東北
4
4080万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円

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Gクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
1080万円2635万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3982 排気量(cc) 5204
245~587 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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