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Gクラスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
VS
310万円3480万円
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中古車相場 2489.9万円6880万円
ウルスの相場表を見る
874 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型/CarPlay/LUX-PKG/黒革/ACC/ナビTV Bカメラ/HID/アクティブクルーズコントロール/サンルーフ/サンルーフ/ブライントスポットモニター/AMGオーバーフェンダー/HDDナビTV/正規ディーラー車

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマニュファクチャープログラム 茶革シート レーダーセーフティ 禁煙車 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ シートヒーター エアシート ブルメスター 360°カメラ

    本体価格
    1668万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期左H 2オーナー 走行3.8万K 5.5L-V8DOHC

    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDフルエアロ.WALDマフラーWALDアルミホイール/ラグジュアリーPKG/ETC/純正フロアマットバイザー/純正OPデジタルインナーミラー/

    本体価格
    1388万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ナイトPKG 禁煙車

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 買取車 ワンオーナー 右ハンドル オパリスホワイト 同色スペアタイヤ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ナッパフル

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアP オパリスホワイト

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーパッケージ Burmesterサラウンドシステム ガラススライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター ナッパレザーシート

    本体価格
    1674.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ペリークレースグリーン ブラウンレザー

    本体価格
    758万円

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    応談

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    2799.9万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ 5人乗り  カーボンファイバーエクステリア カーボンファイバーインテリア アクラボビッチエキゾースト 新車取説 保証書 スペアキー 備品有り

    本体価格
    4700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラミックルーフ・オレンジキャリパー・ハイグロスブラックスタイルパッケージ・スポルティーボレザーインテリア・ハイウェイアシスタント

    本体価格
    2498万円

関東
351
1316.4万円
関西
188
1448.5万円
東海
156
1473万円
北海道
28
1243.1万円
九州
66
1342.2万円
東北
22
1260.4万円
北陸・甲信越
29
1165.5万円
中国
26
1411.5万円
四国
8
1376.3万円
地域別台数
関東
73
3908.5万円
関西
40
3424万円
東海
21
3610.7万円
北海道
2
4680万円
九州
14
3938.7万円
東北
3
3966万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
10
3619.7万円
四国
3
4900万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
1080万円3000万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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