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Gクラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
310万円3170万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
889 中古車掲載台数 291
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車マヌファクトゥーアED AMGライン

    本体価格
    1340万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 内装チタニウムグレー イージードアクローザー

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期最終型ラグジュアリーpkg  SR 茶革シート HDDナビ SUW LUXOR22AW

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証 ワンオーナー AMGライン マヌファクチャープログラム ボディ同色スペアタイヤリング ラグジュアリーP アダプティブダンピング レーダーセーフティ ブルメスターサラウンド シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    535.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年保証 ディストロニック+ ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ Bluetooth Harman&Kardon 前後席ヒーター Bカメラ ETC2.0 HIDオートライト 純正18AW 23年製ヨコハマジオランダー キーレス2個

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド/シートヒーター/ワンオーナー/ラグジュアリーPKG/AMGライン/バックカメラ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    1185万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノ 限定車

    本体価格
    1630万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG・ActiveSound

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD FU3149 純正HDDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    619万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    250万円

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    185万円

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    84.7万円

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    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT キーレス

    本体価格
    225万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ETC パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -30℃ +30℃ オートマ  3人 ターボ

    本体価格
    74.8万円

関東
345
1296.5万円
関西
202
1444.1万円
東海
159
1421.9万円
北海道
32
1243.4万円
九州
62
1358.3万円
東北
22
1263万円
北陸・甲信越
31
1226.8万円
中国
26
1448.3万円
四国
10
1285.4万円
地域別台数
関東
85
242万円
関西
79
142.8万円
東海
44
214.5万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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Gクラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
1080万円3000万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3982 排気量(cc) 1496
245~587 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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