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GクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 202.3万円578万円
SLCの相場表を見る
847 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥアP 同色スペアタイヤリング 前後ドラレコ ゴーストフィルム

    本体価格
    1455万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 maqspeed 12 ダークステルス MANUFAKTURプログラム+ ロゴPKG オープンポアグレイオークウッド シートヒーター/ベンチレーション キーレスゴー サンルーフ AppleCarPlay 温冷カップホルダー ARナビ 純正ナビ ETC

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ブラバスワイドスターD6Sコンプリートブラバスコンプリートカー(ディーゼルEG)/リアクリアガラス/ブラバス23inchAW/ブラバスファインナッパレザー内装/ブラバスマフラー/整備記録/エリートスポーツ正規

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 G MANUFAKTURプログラム アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング ラグジュアリーパッケージ エナジャイジングPKG リラクゼーション機能 ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1655万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム Burmester 白革 サンルーフ

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ブラバスエアロ パナメリカーナグリル オーバーフェンダー ブラバス22AW 360度カメラ ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1360万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD カスタムエアロ レッドキャリパー塗装 背面レス 左H AppleCarPlay カーボンインテリア レッドコンビシート AMGライン Burmesterサウンドシステム前後シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2179万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG G63仕様 AMG20インチアルミ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    263万円

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    318万円

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    260.3万円

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    350万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール/走行40600k

    本体価格
    279.8万円

関東
377
1301.7万円
関西
148
1413.9万円
東海
159
1428.1万円
北海道
26
1356.3万円
九州
60
1307.9万円
東北
17
1211.4万円
北陸・甲信越
26
1362.2万円
中国
25
1356.8万円
四国
9
1347.3万円
地域別台数
関東
14
329.2万円
関西
8
454.9万円
東海
2
335万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
265.1万円
四国
1
279.8万円

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GクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
1080万円3000万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
3982 排気量(cc) 1595~1991
245~587 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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