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Gクラスとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
807 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス (ベース) 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション  200台限定車 1オーナー 専用外装 専用パーツ ナイトパッケージ サンルーフ 黒革 シートヒーター 360°カメラ ブラインドスポットモニター アダプティングダンピング

    本体価格
    1788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD ETC/純正サンルーフ/シートヒーター/ナビ付き/障害物センサー/シートヒーター/フルセグTV/キーレス/本革シート/電動シート/純正アルミホイール

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ AMGライン マヌファクトゥーアプログラムプラス 電動サイドステップ 樹脂部分ブラックペイント メッキ部分ブラック仕上 レッドキャリパー

    本体価格
    2455万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 本革シート サンルーフ 後期型 carplay対応12.5インチアンドロイドナビ ベンチレーション 前席パワーシート ハーマンカードンサウンド 純正18インチAW ラグジュアリーパッケージ 鑑定書付き

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 当店買取車両 ラグジュアリーPKG harman/kardon パノラマSR 純正ナビ バックカメラ 茶革 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC HIDヘッドライト RSP

    本体価格
    720.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP303/マヌファクトゥーアプログラム/白革

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ラグジュアリーPKG ナイトPKG 禁煙車 AMGライン サンルーフ 黒革シート シートヒーター エアシート ブラインドスポットモニター ブルメスター 360°カメラ Bluetooth

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Gマヌファクトゥーアプログラム GマヌファクトゥーアインテリアプラスPKG ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング シートヒーター

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    応談

関東
349
1294.7万円
関西
155
1383.1万円
東海
160
1414.5万円
北海道
21
1196.3万円
九州
53
1322.6万円
東北
17
1177.7万円
北陸・甲信越
20
1136.3万円
中国
21
1204.7万円
四国
11
1343万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  コーニッシュ
1080万円3000万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
3982 排気量(cc) 6747
245~587 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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