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Gクラスとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
1540円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 530万円548万円
シルバーセラフの相場表を見る
813 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED 1オーナー 左ハンドル AMG22インチAW デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー AMGレザーインテリア ウッドコンビハンドル AMGフロアマット IIDスペーサー

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ブラックホイール 部分ラッピング 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピングシステム/サンルーフ/ブルメスターサウンド/黒革/シートヒーター/360°カメラ/純正ナビTV/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1332万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白革

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン ボディ同色スペアタイヤリング マヌファクチャープログラムプラス デジタルインナーミラー ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション スマートキー ステアリングヒーター ナッパレザー

    本体価格
    2218万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD デジタルルームミラードラレコ付 リアルーフスポイラー ガラススライディングルーフ サウスシーブルーマグノ ブルメスタサウンド ステアリングヒーター Fメモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マニファクチャープログラムプラス

    本体価格
    1953万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD シトリンブラウン・チェスナットレザー

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正HDDナビ DVD Bカメラ Bluetooth ETC フルセグTV レーダークルーズコントロール 黒革シート 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド サイドステップ

    本体価格
    619万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

関東
354
1301.8万円
関西
151
1378.1万円
東海
156
1390万円
北海道
22
1215万円
九州
53
1358.6万円
東北
17
1184.7万円
北陸・甲信越
23
1240.5万円
中国
24
1259.9万円
四国
13
1157.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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Gクラスとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  シルバーセラフ
1080万円3000万円 新車時価格 3180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
3982 排気量(cc) 5379
245~587 最高出力(馬力) 326
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は813台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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