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Gクラスとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
310万円2950万円
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中古車相場 3750万円3850万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
857 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム/ガラススライディングルーフ/ナッパレザーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/リラクゼーション機能/レザーダッシュボード/20インチAMGアルミ/オプションカラー

    本体価格
    2048万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 300台限定/エディションマグノブラック/ナイトブラックマグノ/AMGライン/ナイトパッケージマグノ/ラグジュアリーパッケージ/エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED ラグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG ロハナ22AW ホワイトハイグロスウッドパネル

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG WALDフロントリップ 社外22inアルミ ブラックレザー(レッドステッチ) 前後シートヒーター アダプティブクルコン 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV ブルメスター 社外前後ドラレコ

    本体価格
    1507万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ・G manufakturプログラム

    本体価格
    1459万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD 50台限定 特別色

    本体価格
    1015万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD Fenix scratch guardペイントプロテクションフィルム施工済 ドライカーボン製オーバーフェンダー/ルーフスポイラー ステンレス製アンダーガード ツインサスペンション ポータルアクスル 純正22インチAW

    本体価格
    2765万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3750万円

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    3850万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD Black Badge MANSORY 正規ディーラー車 イルミネーテッドSOE ビスポークインテリア アッパーツートン ダブルコーチライン シューティングスターヘッドライナー RRエンボスドア

    本体価格
    5498万円

関東
370
1303.7万円
関西
174
1370.5万円
東海
150
1412.3万円
北海道
35
1208.9万円
九州
53
1268.2万円
東北
22
1126.4万円
北陸・甲信越
26
1193.9万円
中国
19
1293.2万円
四国
8
1086.1万円
地域別台数
関東
1
3750万円
関西
1
3850万円
東海
2
4649万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
1080万円3000万円 新車時価格 4349万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
3982 排気量(cc) 6750
245~587 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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