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アルトラパンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
6136 中古車掲載台数 943
  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ TV キーレス CD ETC プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X LEDヘッドライト オーディオレス 全方位カメラ セーフティーサポートシステム アイドリングストップ キーレススタート 運転席・助手席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    14.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルカメラブレーキサポート 純正7インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム フルオートエアコン キーレスプッシュスタート

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルトラパン S 全方位モニター・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車・SDDナビ・ETC・スマートキー・純正アルミ・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 禁煙ワンオーナ横滑り防止衝突被害軽減

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ 衝突軽減 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    27万円

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    応談

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    859.9万円

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    1365万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1435.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD rotiform20AW 電動サイドステップ 純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    1595万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD ディーラー車 左H 20インチAW ACC

    本体価格
    541万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 本州仕入れ 20インチAW カスタム

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG ガラスルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    1348万円

関東
1312
73.5万円
関西
785
80.7万円
東海
917
87万円
北海道
326
84.2万円
九州
982
80万円
東北
480
84万円
北陸・甲信越
506
82.2万円
中国
546
77.4万円
四国
282
74.3万円
地域別台数
関東
364
1310.6万円
関西
222
1422万円
東海
171
1385.4万円
北海道
33
1184.4万円
九州
66
1387万円
東北
17
1309.1万円
北陸・甲信越
28
1234.8万円
中国
25
1432.7万円
四国
17
1415.2万円

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スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  Gクラス
107.8万円186.9万円 新車時価格 1080万円3000万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
657~658 排気量(cc) 3982
49~52 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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