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GクラスとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  XC40リチャージ
VS
305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 237万円~618万円
XC40リチャージの相場表を見る
838台 中古車掲載台数 29台
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG 黒革 SR

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台(内40台)!禁煙車・国産タイヤ4本新品交換&レザークリーニング実施済み!車輌鑑定書付!

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ プラチナホワイトナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング 20インチAMGアルミホイール Gロゴ入りドアボタン MBUX ARナビゲーション AMGフロアマット

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス デジタルインナーミラー Gクラス専用ラゲッジボード チタニウムグレーナッパレザー ボディ同色スペアタイヤリング AMG20インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    1840万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG チェリーウッドラゲッジフロア シートヒーター シートベンチレーション デザートサンド 右ハンドル

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション サンルーフ 夏冬タイヤ 電動サイドステップ デジタルインナーミラー ブルメスターサウンド アクティブブレーキアシスト 360°カメラ リラクゼーション

    本体価格
    1477.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 来店希望・事前連絡必須  G450dローンチ エディション(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    2145万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング Burmester デジタルインナーミラー シートヒーター/ベンチレーション サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    1618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    389万円

関東
384台
1361.4万円
関西
181台
1443.6万円
東海
124台
1261.5万円
北海道
27台
1434.7万円
九州
56台
1324.6万円
東北
16台
1182.8万円
北陸・甲信越
19台
1233.1万円
中国
23台
1498万円
四国
8台
1263.2万円
地域別台数
関東
8台
322.7万円
関西
11台
385.8万円
東海
3台
328.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
279.9万円
東北
2台
403万円
北陸・甲信越
2台
374.5万円
中国
1台
298万円
四国
1台
349万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  XC40リチャージ
1080万円~3000万円 新車時価格 579万円~739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は838台、XC40リチャージの中古車は29台掲載しています。
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